McDonald’s utiliza CLT por primera vez en Chicago

Los equipos del contratista general Walter Daniels instalaron recientemente una plataforma de madera laminada cruzada para un restaurante McDonald’s de 19,000 pies cuadrados en Chicago. La obra marcó el primer uso de CLT como material estructural en un edificio comercial de Chicago y uno de los usos más extensos de la madera en un edificio comercial desde el Gran Incendio de Chicago de 1871.

En el corazón de la obra se encuentra un material de construcción innovador conocido como madera laminada cruzada. En línea con el plan de la marca de comida rápida para reinventar su imagen, el método de construcción sostenible se está empleando por primera vez en un proyecto comercial en Chicago.

«Una manera de pensarlo es contrachapado con esteroides», dijo la diseñadora Carol Ross Barney de Ross Barney Architects. Los paneles CLT son una forma de madera maciza hecha de varias capas de tablas de madera secadas al horno apiladas en direcciones alternas, unidas con adhesivos estructurales y prensadas para formar elementos sólidos, rectos y rectangulares.

En cuanto al gran agujero visto en el centro de la cubierta CLT, los arquitectos Ross Barney y el especialista en diseño de interiores de restaurantes Landini Associates planean un huerto de manzanos suspendido y desplegable diseñado por Omni Ecosystems.

«El objetivo era mostrar la relación entre la comida y el acto físico de crecer», explicó Barney. «Si bien la fruta no se utilizará en el restaurante en sí, los invitados podrán ver crecer las manzanas y formar la conexión visual.

Normas en Chicago

Debido a que tiene un solo nivel y tiene solo 19,000 pies cuadrados, el edificio McDonald’s, destinado a reemplazar el restaurante insignia de la compañía con sede en Chicago en la sección River North, se considera «construcción común», clasificado como Tipo-III-B. La ciudad define el Tipo-III-B como «distinto de la construcción de madera pesada en la que los elementos estructurales del entramado interior son enteramente o en parte de madera u otros materiales que no son más combustibles que la madera«.

Para un nivel, siempre que la estructura cumpla con el código para soportar cargas en el techo, el CLT está permitido,  «Si es multinivel, el código requiere un sistema de piso con clasificación de incendio«, agrega el constructor.

Rahman dice que la Oficina de Prevención de Incendios de Chicago está liderando la posible aprobación de proyectos de madera de varios pisos que requerirían una calificación de fuego de una hora.

Se inauguró el buque insignia de McDonald’s de Acero y CLT

Diseñado por la firma local Ross Barney Architects con interiores de la firma Sydney Landini Associates. Ubicado en el sitio del antiguo McDonald’s «Rock and Roll», este nuevo espacio lleno de luz diurna fue construido de acero y madera laminada cruzada fue inaugurado el 8 de agosto de 2018, con extensas plantaciones en el exterior, en el interior y por encima de la estructura de 19,000 pies cuadrados. Las características adicionales como paneles solares, adoquines permeables y electrodomésticos que ahorran energía también contribuyen a la ética global de este restaurante, que está solicitando la certificación LEED.

El restaurante construido en madera y acero de 19,000 pies cuadrados fue inspirado por el compromiso de McDonald’s con la sostenibilidad y tiene abundantes espacios verdes y características de ahorro de energía.

Los puntos destacados incluyen:

• Más de 70 árboles en el nivel del suelo, un techo con vegetación y un jardín de vidrio flotante de helechos y abedules blancos. Se están utilizando plantas resilientes nativas y secas en todo el paisaje junto con adoquines permeables para la superficie del lote para minimizar el riego y reducir la escorrentía de aguas pluviales.
• Desempeño energético mejorado con una matriz de paneles solares in situ para la recolección de energía renovable para compensar parte del consumo de energía no renovable del restaurante; iluminación LED interior y exterior; y cocina y equipos de HVAC de bajo consumo energético, incluidos congeladores / refrigeradores de bajo consumo, freidoras con bajo contenido de aceite, ventiladores de bajo consumo y más.
• Amplio espacio peatonal-céntrico con plazas con asientos al aire libre y un área de parque.
• Una presencia mejorada de McCafé con un mostrador separado y una exhibición de productos horneados.
• Mayor enfoque en la hospitalidad con líderes de experiencia de invitados y servicio de mesa.

El lugar fue abierto al público el 9 de agosto.

El buque insignia de Chicago es una de las ubicaciones más recientes de McDonald’s para transformarse en un restaurante de «Experiencia del futuro» diseñado para mejorar dramáticamente la experiencia del cliente con más comodidad, personalización y elección. Los restaurantes EOTF de McDonald’s aprovechan la conveniencia y la tecnología del servicio de mesas y pedidos de kioscos, la creciente funcionalidad de la aplicación móvil y la hospitalidad de los miembros de la tripulación de McDonald’s, todo en un ambiente de restaurante más moderno y emocionante. McDonald’s tiene aproximadamente 5.000 restaurantes EOTF en los EE. UU. Hasta la fecha con planes para transformar la mayoría de los restaurantes independientes para 2020.

Actualizado 10/07/2019

Fuentes: ENR, Chicago CURBED, R-barc, Architect Magazine, News Mcdonalds.