La madera se ha utilizado para construir dos velódromos en los Países Bajos.

La primera pista para bicicletas, que se encuentra en Apeldoorn, Países Bajos Central, es el primer velódromo bajo techo en el mundo hecho con materiales Accoya. Los expertos predicen que el piso de madera único en el velódromo de la UCI (Unión Ciclista Internacional) de Omnisport dará lugar a una serie de marcas mundiales de ciclismo.

Pino de Siberia y madera de alerce son los materiales tradicionales utilizados para un velódromo cubierto. Sin embargo, el especialista arquitecto del velódromo y ciclista apasionado Sander Douma de Sander Douma arquitectos, eligieron expresamente Accoya para el proyecto debido a sus propiedades únicas.

El arquitecto Douma, dijo: «Es el proceso de modificación que hace Accoya perfecto para velódromos. La textura suave hace que sea una pista muy rápida; la pista final tiene menos costuras que un velódromo estándar, es decir, los ciclistas se beneficiarán de menor resistencia y menor pérdida de fraccionales en la velocidad para intentar registrar mejores tiempos».

El equipo detrás del diseño sabe que cada pista para bicicletas es único y que utilizan programas especializados para el cálculo de la estructura del circuito, así como la curvatura y la caída de velocidad de la pista para crear las estructuras más eficientes.

La pista de carreras UCI completa es de 250 metros de largo y 7 metros de ancho.

Con seis semanas y 12 artesanos para construir la pista para el velódromo, el Omnisport Apeldoorn se abrió al público a mediados de septiembre de 2016.

Sander Douma arquitectos también fueron designados para diseñar la creación de un carril para bicicletas al aire libre de 200 metros en la ciudad de Assen, Holanda noreste, que se completó a principios del 2016. Un proyecto muy esperado, los amantes del ciclismo de la zona había estado haciendo campaña por la pista para bicicletas durante más de 30 años.

Más de 40 kilómetros de secciones de madera Accoya no tratados fueron aplicados a mano, usando 6cm de ancho en vigas prefabricadas. Un revestimiento de caucho líquido se aplicó entonces que se formó la conexión estanca al agua deseada de la estructura final.

Se decidió que la pista para bicicletas sería inicialmente una estructura externa, sin embargo, hay planes para construir un pabellón en el futuro y como resultado, los arquitectos han tenido cuidado en el uso de materiales que son apropiadas para establecer nuevas variables.

Hecho con madera certificada FSC ® procedente de bosques legales, manejables y sostenibles, Accoya entrega un producto de madera atractiva que tiene una garantía de 50 años en la superficie de la estructura.

Laura Ladd, gerente de marketing de Accsys Technologies, añade: «Accoya ha demostrado ser un producto sostenible, duradero y estable, por lo que es ideal para aplicaciones exigentes, tales como pistas para bicicletas. Estamos muy ansiosos por ver las reacciones de la comunidad ciclista holandesa cuando Omnisport Apeldoorn abra sus puertas a finales de este año «.

Fuente: Accoya