Manual: Street Design Manual for Oslo

Ha sido traducido al inglés el manual sobre las estrategias de una de las ciudades más exitosas del mundo en silvicultura urbana.

El municipio de Oslo tiene una visión de la capital como “una ciudad más verde, cálida e inclusiva para todos”.

Las calles deben proporcionar funciones más allá del flujo de tráfico y la recreación, debido a las muchas demandas espaciales integrales. Esto requiere un nuevo enfoque para la planificación y la ejecución. Este manual de diseño de calles establece los principios y requisitos técnicos para priorizar la vida de la ciudad, los diferentes grupos de usuarios de la vía, la infraestructura por encima y por debajo del suelo, la vegetación y la infraestructura que se ajusta al diseño universal. Se ha hecho mucho hincapié en las buenas soluciones para la gestión de las aguas pluviales, el establecimiento de la vegetación y el diseño universal, además de los aspectos más tradicionales de la planificación de calles en función de los diferentes usuarios de la vía.

El nuevo manual describe el diseño esperado de calles en nuevas áreas de desarrollo y transformación urbana. Sin embargo, de manera similar a la estructura de calles existente, estas áreas de desarrollo urbano pueden requerir compromisos y desviaciones del manual debido a las limitaciones espaciales para las diferentes funciones de las calles.

El manual de diseño de calles es una herramienta para todas las partes involucradas en el proceso de planificación de proyectos de calles nuevas y existentes. El manual proporciona una visión general de las áreas temáticas que la Agencia de Medio Ambiente Urbano es responsable de gestionar. Debe ser utilizado en proyectos relacionados con el análisis, planeamiento detallado, construcción, operación y mantenimiento de calles municipales.

Prefacio

Este manual reemplaza al “Diseño de calles y carreteras para la ciudad de Oslo”, revisado en enero de 2018. El Manual de diseño de calles debe utilizarse para planificar todas las calles municipales de Oslo. Debe utilizarse el Manual de la Administración de Carreteras Públicas de Noruega N100 para planificar la red de carreteras municipales en Marka (áreas forestales protegidas que rodean a Oslo). El límite entre Marka y el área desarrollada se muestra en la Figura 0-1.

Se deben seguir los requisitos del Manual N100 para la composición geométrica, a menos que se presenten otros requisitos en este manual.

El manual describe el diseño esperado de calles en nuevas áreas de desarrollo urbano.

El manual también se aplica a la estructura de la calle existente, con sujeción a cambios dependiendo de compromisos y desviaciones basadas en limitaciones espaciales para las funciones de la calle.

El manual contiene requisitos y principios para el diseño de calles, y es una herramienta para ser utilizada en todas las fases: análisis, planificación detallada, construcción, operación y mantenimiento de las calles de la Ciudad.

Este manual de diseño de calles se complementa con Fichas Norma para el diseño técnico de medidas y fichas técnicas de soluciones pluviales. Se han producido hojas estándar para ilustrar los detalles del diseño universal, el uso de materiales, la vegetación y las soluciones que brindan gestión de aguas pluviales y otras infraestructuras tanto por encima como por debajo del suelo.

Expertos de agencias dentro de la Ciudad de Oslo, Ruter AS y Sporveien AS ayudaron en la producción del manual de diseño de calles. COWI AS fue el consultor de este trabajo.

Descargar el Manual de diseño de calles para Oslo

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