Debido a la forma de relieve única de la llanura de marea, Gulou, en la ciudad de Jiangmen, estableció la tradición de hacer uso del sistema de agua para cavar estanques y formar montículos para la pesca y la agricultura. Dado que el sistema de agua y los estanques de peces ocupan un área grande y forman un patrón espacial fragmentado en las aldeas locales, se han construido muchos puentes para conectar las áreas segmentadas por el agua.
Con la rápida urbanización en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, muchos aldeanos locales han abandonado el estilo de vida tradicional de pesca a favor de una vida más urbana. Por este motivo, los pueblos de agua en los que la gente se gana la vida con la pesca han ido desapareciendo paulatinamente.
Gulou Waterfront es un complejo de turismo ecocultural desarrollado por OCT en el contexto de la revitalización rural, con el objetivo de combinar el desarrollo rural con el trasfondo cultural de las aldeas locales con la premisa de preservar los tejidos espaciales únicos que presentan montículos y estanques. El complejo mantiene la forma del sistema de agua local básico, al tiempo que integra orgánicamente la educación sobre la naturaleza, la recreación entre padres e hijos y las actividades de pesca y agricultura.
En determinadas zonas, dichas operaciones en el balneario requieren de varios puentes para facilitar el tránsito de personas y embarcaciones pesqueras.
Puente de madera arqueado
Durante el período de la civilización pesquera, las carreteras estaban poco desarrolladas, por lo que los sistemas de agua se convirtieron en rutas clave de transporte y logística. Los puentes debían ser transitables, al tiempo que garantizaban más espacio para que los barcos pasaran por debajo, por lo que las técnicas tradicionales de construcción de puentes en China adoptaron «arcos» para crear espacio. Estos arcos acomodaron el paso de barcos debajo de los puentes y también mejoraron la efectividad de las estructuras. Debido a la abundancia de bosques, el sur de China ha utilizado tradicionalmente madera para construir puentes.
Este proyecto es un puente de madera, que es uno de los muchos en Gulou Waterfront Resort. Para diferenciarlo de las construcciones urbanas y revitalizar la cultura rural tradicional, el estudio LUO adoptó materiales de madera natural para construir un puente arqueado.
El complejo brinda acceso a pequeños barcos de pesca, así como a grandes barcos turísticos. Para permitir que barcos de varios tamaños pasen sin problemas por debajo del puente, la plataforma de carga en la parte inferior del arco, que es 1,35 m más alta que el nivel normal del agua, combinada con la estructura arqueada de 2,8 m, forma un espacio de más de 4 m más alto que el nivel normal del agua. Esto cumple con los requisitos de autorización para el paso de grandes barcos turísticos. Según los estudios geológicos, la luz del puente se establece en 25,2 m. A través del cálculo estructural y el análisis constructivo, El estudio LUO utilizó 3 grandes vigas curvas como componentes estructurales principales, que están dispuestas de manera paralela con un espacio de 2,8 entre sí. Con plena consideración de los costos de fabricación y transporte, cada viga principal se dividió en tres secciones en las posiciones apropiadas, conectadas y ensambladas mediante pernos reforzados con acero en el sitio, para formar la viga de madera completa.
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Establecer corredor cubierto en el puente
La cresta se encuentra en el área de unión entre una calle comercial tradicional densa y una zona de recreación infantil. El estudio LUO creó un espacio de corredor relativamente «cerrado» en el puente de madera, que es diferente de otros puentes de paisaje abiertos en el complejo. El objetivo era acentuar la transición del área de la calle comercial «práctica» al área de recreación infantil relativamente «de ensueño», permitiendo a los visitantes experimentar una especie de proceso de mudanza ceremonial.
La construcción de un corredor cubierto en los puentes es una antigua tradición que se remonta al Período de Primavera y Otoño y al Período de los Reinos Combatientes. La intención inicial era fortalecer la estructura del puente, resistir la lluvia y la humedad, mantener la madera seca y evitar la corrosión.
Este proyecto también hereda la sabiduría constructiva de los antiguos puentes cubiertos. El corredor cubierto mejora la estabilidad estructural general y protege la estructura de madera arqueada debajo de la exposición al sol y la lluvia.
De interés: Los avances en los materiales hacen que los puentes de madera cumplan con los estándares para los puentes modernos.
El área oeste del delta del río Perla, donde se encuentra el puente de madera, tiene abundantes lluvias, por lo que el corredor se construyó de forma relativamente cerrada. El exterior del espacio del corredor está cubierto por capas de placas de metal, que lo protegen eficazmente de la lluvia y crean una sensación de cohesión en el espacio.
Construcción de corredor cubierto
1. Sistema subestructural formado por elementos de madera de pequeñas secciones
Aparte de las tres grandes vigas arqueadas de madera que soportan la carga principal del cuerpo del puente con un tamaño de sección de 600 mm x 300 mm, otros componentes de madera adoptan secciones más pequeñas. Son de 100 mm x 100 mm o de 100 mm x 50 mm. Pequeños componentes de madera están entrelazados y anclados a las tres vigas arqueadas principales, funcionando como sub-vigas en los niveles superior e inferior. Además, los dos extremos de estas subvigas se combinan con componentes ascendentes para formar un triángulo de fuerzas estable.
El plano del techo del puente es un rectángulo completo. Los bordes superiores izquierdo y derecho de las fachadas laterales del puente también consisten en siluetas rectangulares, mientras que solo el borde inferior es una curva natural. Esto genera variaciones de altura del espacio del corredor que es más alto en los dos lados y más bajo en el medio. Para garantizar la estabilidad estructural del espacio del corredor cubierto, el equipo de diseño colocó bielas horizontales en la sección central y agregó dos plataformas de observación a cada lado, lo que también evita la monotonía para quienes miran el espacio del corredor desde la entrada y la salida.
El sistema subestructural de sección pequeña no solo mejora la sensación de estructura en el espacio del corredor, sino que también revela la artesanía elaborada y los detalles a los visitantes en los barcos turísticos, brindándoles una experiencia visual única.
2. Módulos de construcción y especificaciones de materiales
Los componentes de madera a pequeña escala están dispuestos con un pequeño espacio entre ellos. El espacio entre las subestructuras vecinas se establece igualmente en 1.000 mm. Esto combina perfectamente con las escalas de los escalones y los exteriores de metal. Entre las subvigas vecinas, se establecen tres escalones en las secciones empinadas del arco, mientras que se establecen dos escalones en las secciones suaves. La longitud de cada placa de metal externa se controla en aproximadamente 900 mm, que es adecuada para la fabricación, el transporte y la instalación. La longitud de 900 mm de los marcos de madera también proporciona un espacio adecuado para que una sola persona se pare, se recueste y descanse.
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3. Luz superior, espacios laterales e inferiores
Los escalones superiores e inferiores vecinos del pasillo tienen un espacio libre de 70 mm. Se establece un espacio de aproximadamente 200 mm entre las placas de metal en capas en los exteriores del espacio del corredor. Un cinturón de luz natural de 1.500 mm de ancho se encuentra en el medio del techo del corredor. Al caminar lentamente hacia el espacio del corredor desde las entradas en ambos extremos, los visitantes pueden atrapar el agua con gas debajo del puente a través de los estrechos espacios entre los escalones.
A medida que continúan subiendo el puente, el la luz brillante refractada por las placas de metal superior e inferior los atrae para mirar a través de los espacios laterales. Una experiencia visual «recopilada» tan especial distingue este puente de madera de otros puentes abiertos. Al atravesar las plataformas desde dos extremos para llegar al centro del corredor del puente, los visitantes pueden experimentar plenamente la luz y las sombras desde la parte superior, sintiendo una sensación de calma y apertura mental. Tal diseño forma un ritmo espacial continuo que gradualmente alcanza el clímax.
Industrialización y trabajo manual
Los materiales utilizados fueron fabricados y procesados por fábricas basadas en estándares de industrialización, y todos los componentes de madera y metal necesarios fueron tratados con tecnología y métodos industriales modernos. Durante la instalación y construcción, solo las tres vigas principales fueron izadas con maquinaria pesada. Todos los demás pasos de construcción de seguimiento fueron totalmente adaptables y transportables a través de las manos de los trabajadores en respuesta al contexto local. Todo el proceso de construcción no solo armoniza efectivamente con el entorno y sitios de construcción y aprovechó los métodos industrializados eficientes, pero también transmitió la calidez rural y la «localización» de la construcción.
Hoja técnica
Nombre del proyecto: Puente de madera en el paseo marítimo de Gulou
Cliente: Jiangmen OCT Co., Ltd.
Estudio de diseño: estudio LUO (www.luostudio.cn)
Instrucciones de diseño/construcción: Luo Yujie, Lu Zhuojian, Wang Beilei
Consultoría estructural: LaLu Structural Consulting
Empresa constructora: Shenzhen Zhenhui Architectural Engineering Co., Ltd.
Proveedores de material de madera: SHENGTEHAOSEN, KINGSPINE-HOUSE
Proveedor de accesorios de iluminación: Meteor Shower
Ubicación: Gulou Waterfront, Jiangmen, Guangdong, China
Fotografía: Jin Weiqi
Producción de vídeo: Jin Weiqi, Xiao Shiming
Área espacial total: 166 metros cuadrados
Tamaño del cuerpo del puente de madera: 25,2 m*7,3 m*8,6 m
Materiales principales: madera de pino, hormigón, chapa de aluminio, vidrio
Hora de inicio: marzo de 2021
Tiempo de finalización: enero de 2022
Premiado
Ganador del año en Diseño Arquitectónico – Puente de Madera en Gulou Waterfront – Estudio LUO, Categoria Diseño Arquitectónico en los premios Design Educates Awards 2022.
Sobre el estudio LUO
El estudio LUO presta atención a la construcción sostenible y aboga por el uso mínimo de materiales para crear un espacio más «universal». La firma aplica materiales naturales a la construcción, estudia y diseña edificios de madera que adoptan estructuras prefabricadas de acero y madera, y trabaja para crear una conexión con las construcciones de madera tradicionales orientales mediante el uso de técnicas locales. LUO explora formas creativas de resolver algunos problemas sociales, como los enfoques de reutilización de edificios temporales en la mayor medida posible. Además de los proyectos convencionales, la firma apuesta por mejorar los espacios de actividad y aprendizaje de los niños en las zonas de receso, y se centra en la reutilización innovadora de espacios y materiales abandonados en zonas urbanas y rurales. Además,
