Máquinas forestales controladas a distancia

Foto: Sveaskog.

Desde hace un par de años, el Instituto Sueco de Investigación Forestal, Skogforsk , está trabajando en un autocargador por control remoto. El propósito del proyecto es crear un entorno de trabajo más cómodo y seguro para los operadores de la máquina. Con un entorno de trabajo menos exigente físicamente, Skogforsk espera obtener una mayor productividad en las operaciones de tala.

La profesión de operador de maquinaria es a menudo una profesión solitaria. Al desarrollar el control remoto, existe la oportunidad de que más personas se sienten y trabajen juntas. También podría significar un mejor entorno de trabajo social con los compañeros de trabajo de una manera diferente a la que suele ocurrir en la actualidad.

Más fácil reclutar jóvenes para el bosque

Otro efecto esperado es que una mejora en el ambiente de trabajo facilitará convencer a una nueva generación de trabajar en el bosque. Pocos de los jóvenes de hoy quieren sentarse solos en una máquina en el bosque. Si las máquinas se pueden controlar desde largas distancias, se puede crear un entorno de oficina donde los operadores puedan sentarse uno al lado del otro, poder hablar y tomar un café juntos. Esto podría ayudar a reclutar sangre nueva y fresca para el bosque.

Sin embargo, el control de larga distancia aún no está disponible para este sistema. Más sobre eso a continuación.

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Mejoramiento

En combinación con el entorno de trabajo mencionado anteriormente y los mejores sistemas de cartografía digital, la planificación de rutas podría optimizarse. Esto podría provocar menos daños al suelo y menor consumo de combustible. Por tanto, también debería obtener una silvicultura sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

El bosque estatal sueco, Sveaskog, está probando

En un comunicado de prensa del 13 º agosto Sveaskog  ha informado que probará un promotor de control remoto.

“Con el control remoto, el operador evita las vibraciones”, dice Linnèa Carlsson, especialista técnico en Sveaskog y continúa. “Además, para escarificar nos gustaría probar máquinas controladas a distancia. Aquí los operadores están expuestos a vibraciones extremas que podrían reducirse o evitarse con la nueva tecnología por el hecho de que nadie tendría que sentarse en la máquina ”.

Por el momento, estamos buscando transitarios para esta tecnología”, dice Linnèa. “En cuanto a las harvesters, las soluciones para optimizar la cooperación entre la máquina y el operador con algún tipo de apoyo del operador son más interesantes. Cuando hayamos alcanzado todo el potencial de las cosechadoras, podemos empezar a hablar de máquinas controladas a distancia también allí «.

Foto: Sveaskog.

Control de distancia

Como se mencionó anteriormente, el sistema que se está ejecutando en prueba hoy en día no es posible de controlar a distancia. El operador debe estar a la vista de la máquina, o tal vez en una cabina de personal, lo suficientemente cerca para poder detener la máquina si ocurre una emergencia.

Sin embargo, se están probando métodos para controlar realmente las máquinas desde largas distancias. Es posible a través de la comunicación móvil. O la red pública o una red local solo para este propósito.

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Desafíos

Sería extraño que tal cosa funcionara sin problemas, así como así. La tecnología parece funcionar. Pero alguien tiene que llenar el tanque de combustible, lubricar la grapa y la grúa, hacer la revisión diaria de grietas, etc., colocar cadenas y orugas, etc.

Además, cuando no estás en la máquina no sientes lo que está pasando. Veo el riesgo de que la velocidad aumente con un mayor riesgo de dañar la máquina como resultado. También me viene a la cabeza el riesgo de vuelco, como el riesgo de conducir en pendientes demasiado pronunciadas.

Linnea Westerberg es operadora de maquinaria en Sveaskog. Probó el autocargador a control remoto sentándose en una cabina de personal con gafas de realidad virtual.

“Es muy diferente conducir un autocargador como este”, dice. “La mayor diferencia es que no se sienten los movimientos de la máquina cuando se mueve en el terreno”.

El banco de pruebas está equipado con una función que hace vibrar las palancas, pero según Linnea eso no mejoraba nada. Sin embargo, Linnea cree que esto es algo que vendrá en el futuro.

“No me sorprendería que opere uno de esos dentro de unos años”, dice.

Foto: Sveaskog.

Conclusión

El desarrollo tiene que seguir adelante, sin duda, y es muy probable que esto sea parte del futuro.  Ya existen camiones autónomos en algunas carreteras y en los patios de la industria, ha habido máquinas rodando «por sí mismas» durante mucho tiempo. Entonces, después de esto otras seguirán.

Entristece un poco que la industria forestal piense que será más fácil reclutar a jóvenes ofreciéndoles trabajos de “oficina”. Los trabajadores forestales, los madereros, pertenecen al bosque y deberían amar estar en el bosque. ¿Por qué no pagarles decentemente para conseguirlos?

Fuentes: Sveaskog, Forestry.

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